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Quels sont les inconvénients de faire passer les câbles de frein d'un rollator à l'intérieur du tube du cadre plutôt qu'à l'extérieur ?
Le passâge des câbles de frein à l'intérieur du cadre du déambulateur offre une apparence plus soignée et réduit les risques d'accrochâge, mais présente également plusieurs inconvénients par rapport au passâge externe. Les câbles internes sont plus difficiles d'accès, ce qui rend l'inspection, le réglâge et le remplacement plus longs et nécessitent souvent l'intervention d'un professionnel. Le cheminement des câbles à l'intérieur du cadre peut engendrer des coudes plus serrés, augmentant la friction et pouvant réduire la réactivité du freinâge au fil du temps. L'humidité peut s'infiltrer dans le cadre et s'y accumuler, provoquant une corrosion difficile à détecter avant que les performances de freinâge ne soient affectées. De plus, le passâge interne accroît la complexité de fabrication et les coûts de réparation, et comme l'usure ou les dommâges ne sont pas facilement visibles, les problèmes de freins peuvent passer inaperçus jusqu'à ce qu'ils s'aggravent.
Pour ces raisons, tous les déambulateurs Trionic sont équipés de câbles de frein à passâge externe. Cette conception permet un cheminement des câbles plus fluide, des performances de freinâge plus constantes, une inspection et un entretien facilités, une maintenance plus rapide et une fiabilité accrue à long terme – particulièrement importants pour une utilisation en extérieur et la marche quotidienne où la sécurité et la fiabilité sont essentielles.
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